登場から３年、ハイトワゴンの王道、N-WGNがマイナーチェンジを迎えました。
カタログなどもお店に到着、ホンダのホームページにも情報が公開されたのでご報告です。
NーWGNマイナーチェンジ
変更点
カスタムタイプはグリルデザインを一新！
ダーククロームメッキをグリル、フォグ周り、ドアハンドル、リアガーニッシュに採用。
ブラックドアミラーカバー・ブラックリアガーニッシュを組み合わせクールな印象を高めました。
ターボモデルはアルミホイールの意匠を変更。
よりスポーティさを強調する形状と色合いになっています😊
ノーマルタイプは大幅にカラー設定を変更。
ステップワゴンで好評なフィヨルドミストパール、様々に表情を変えるプレミアムサンライトホワイトパールなど、Monoデザインをより引き立てるカラーを採用しました。
また、ホイールキャップも２色構成とし、立体感と踏ん張り感を強調。
フロントフェンダーのサイドマーカーをドアミラーウィンカーへ変更と合わせてスタイリッシュに♪
追加グレード
N-BOX・フリード・N-ONEで好評なSTYLE＋BITTER(スタイルプラスビター)をノーマル車へ設定。
カラーによって組み合わされるシルバー&ブラックのドアミラーカバー、クロームメッキドアハンドル、リアライセンスガーニッシュや、専用カラーホイールキャップ、ステンレスメッキモール。
機能面ではLEDヘッドライトやオートリトラミラーを標準装備。
内装はカスタムを彷彿とさせるメタル塗装偏向ガーニッシュ&プライムスムースコンビ内装を採用。
クロームメッキの高い質感と、チャコール基調のお洒落感をミックス。
ユニセックスを意識した、新しい存在感のグレードとなっています😊
新機能『急アクセル抑制機能』追加
実は今回のマイナーチェンジで、ホンダ車初採用となる安全装備が採用されました。
踏み間違いを検知すると、アクセルを制御し加速を抑制します。
今回の機能の凄い所、それは障害物が無くても作動するという事！
・３０ｋｍ／ｈ以下の前・後退でアクセル開度と踏み込み速度で判断
が作動条件となっていますが、
・右左折時や車線変更時のウィンカー作動中・作動後２秒間
・一時停止や信号待ちからの発進時
・キツイ坂道での発進や加速時
は作動しない様プログラムされています。
アクセルベタ踏みを頻繁に行う方には不向きですが、運転にスピードを求めない方や、各操作に自信の無い方にはとってもおススメ！
初期設定ではOFFになっている本機能、希望される方は販売店にてお申し込み下さい。
２個あるスマートキーの内、片方づつ設定が可能。
キーカバー等での区別がおすすめですが、スマートキーにもナンバリングされていますので、判別は可能です✨
上記の様に作動条件が細かに設定されていますから、使用前にしっかりと確認してくださいね🍀
まとめ
いかがでしたか？
今回のマイナーチェンでは、ルックスの変更も大掛かりなもので、シンプルな外観デザインを踏襲しつつ、STYLE＋BITTERで華やかさを、カスタムの変更で印象的なアクセントを取り込めたかと思います。
サイドカーテンエアバッグ・ホンダセンシング標準装備など、軽自動車トップクラスの安全性だったNーWGNですが、『急アクセル抑制機能』を追した事でさらに盤石に。
ぜひ販売店で試して頂きたい最新機能です😃
それでは今日も安全運転で、行ってらっしゃい👋
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