梅雨も明けた７月１日、シビックにハイブリッドモデルが追加発売されました。
スペックや装備と違い表現が難しい部分が中心ですが、そこは現役セールススタッフの管理人、プライドにかけてお伝えしていきます！
シビックを検討される方は、とても車好きの方が多いですが、中には
『スタイルに惚れた！』『あの車カッコいい♪』『外車っぽくて素敵』
と感じて購入検討される方もいらっしゃるでしょう。
以前にシビックガソリン仕様を解説していますが、改めてハイブリッドモデル解説を行います！
まずは変更点チェック
モデル追加のため、基本のガソリンタイプ・EX／LXに変化はありません。
ハイブリッド（以下e:HEV）モデルでの変更点を見ていきましょう！
エクステリア
実に通好みな変更点（笑）
・e:HEV共通のブルーHマーク／e:HEVエンブレム
・グロス（艶あり）ブラック化 フロントグリル・ドアガラスサッシュ・ピラーガーニッシュ・ドアミラー
・専用リアバンパーアンダーガーニッシュ
シ、シブい、シブすぎる変更内容です😅
こんな高性能車にこんなさりげない変更点、実にホンダらしいですね（笑）
インテリア
ハイブリッドを主張するアイテムが配置！
・エレクトリックギアセレクター
シフトレバーレスです😎
・フルグラフィックメーター
パワー／チャージメーター＋回生時減速表示追加❗️
これが結構ウニウニ動くので、タコメーター代わりに楽しめます♪
パワートレーン
e:HEV史上初、直噴エンジン搭載！
・加速フィール・サウンド・メーター、全てを連動させた気持ち良い加速
今までのハイブリッドには無かった、限りなくガソリン車に近い加速フィール！
・Honda国内量産車初、INDIVIDAL（インディヴィデュアル）モード搭載
パワートレーン、EPS（電動パワステ）をお好みに組み合わせ、ナビ画面でセッティング！
・世界トップレベルの燃焼効率、2.０L直噴次世代エンジン
・バッテリーセルの大幅進化
プラス１２セル、重量１kg減、エネルギー密度プラス４６％、EV走行距離プラス８０％
シンプルな馬力表示はシステムの関係上難しいです。
が！３リッター級のパワーを瞬時に引き出す大容量モーターと、エンジン単体も高出力化しており、とにかくパワフル！
コンフォート
快適性の向上にも抜かりなし❗️
・バッテリーモジュールの並列・横置きでクッション性向上⤴️
同系のインサイトよりも、リアシートクッションが１１％厚みアップ！
・アクティブノイズコントロール搭載🔈
こもり音に対し打ち消し音をスピーカーから出力。
爽快なエンジンサウンドのみを車内に残します♪
・新開発の電動コンプレッサー🆕
次世代型コンプレッサーを採用し、停車時の振動を大幅に低減
停車時や、徐行時はしっかりEV車の静かさ。
乗り味
ここがこの車の見所です！
気合いれてインプレッションしていきますよ！
スポーツモード
正直これはもう、スポーツカーのそれですね（笑）
色気のあるエンジン音、シフトチェンジを模した回転の切り替わりは、スピーカーから演出されているとは思えない仕上がり😎
エギゾーストノートが響き渡っているような錯覚に陥ります♪
試しにアクセル全開しようものなら、瞬間的に法定速度のしがらみに捉われました💦
ステアリングもやや重めのフィールとなり、『しっかり飛ばせる様にしとくから気合い入れてよ！』とシビック誘ってくるかの様。
アクセルオフ時のエンジンブレーキ感（減速セレクターが強めに仕事してます）はクロスギヤを装備したマニュアル車の様な感覚です。
サーキットで限界走行を試せるモータージャーナリストさんが羨ましいです😅
ノーマルモード
実の所、管理人はノーマルモードが一番好みでした♪
アクセルの反応、アクセルオフ時の減速間の自然さ、ちょうど良いステアリングフィール、それでいて踏み込めば鬼のレスポンス、この位がクセになります😋
乾いたエギゾーストノートとタコメーター代わりに動き回るパワーフローメーターを眺めながらニヤニヤするのがオススメです（爆）
『羊の皮を被った狼』感というやつですね（笑）
ECONモード
エコモードでようやく普通のハイブリッド車感覚に近づきます🌱
それでも充分パワフルですが（笑）
アクセルレスポンスはグッと抑えられ、クルージング時にはしっくりきますね。
長時間のドライブは出来ませんでしたから、燃費データは取れませんでした。
しかし、WLTCモード燃費２４.２km／Lは伊達ではなく、普通にアクセルオンではエンジンは中々掛かりません（笑）
バッテリー容量が増加している恩恵を、しっかり体感出来る部分となっていますね♪
３つのモードを通して、足回りセッティングの熟成具合もメチャクチャ気に入りました。
先代モデルに比べ、ガソリン仕様車でもマルチリンク採用をしっかり感じさせる良い仕上がりでしたが、増加したモータートルクをしっかり受け止められるよう、より懐の深い動きに。
路面状況の悪い場所でも、しっかりタイヤが喰いつく感触が体感できます😄
まとめ
いかがでしたか？
ここまで読んで下さった方は、試乗したくてウズウズしている事でしょう😃
残念ながら管理人のお店には試乗車がありません💦
が、本店・系列店には既に配車されています！
シビックe:HEVの本当の魅力、味わって頂ける唯一の方法は、間違いなく試乗です！
ぜひ、気軽に試乗のお申込みをお願いします✨
最新情報！
シビックe:HEVの出荷納期がエライ事になっています（汗）
タイプＲ程ではないですが、あれよあれよの約一年待ちに！
販売店ごとに在庫状況も異なりますので、詳細は最寄りのホンダカーズ店にお問い合わせください。
あぁ、良い車は一年待たないといけない世の中になってしまったのか、と思わず頭を抱えました😥
世間を騒然とさせた『事件』の影響を受けて、少し更新予定が遅れてしまいました
思いやりや気遣いに満ち溢れた、平和な世の中であって欲しいものです。
それでは今日も安全運転で、行ってらっしゃい👋
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